Le gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, a lancé ce dimanche 1er février 2026 la deuxième phase de l’opération de contrôle du Code de la route. Une initiative qui marque un durcissement notable de la politique de régulation de la circulation dans la capitale congolaise.
Cette nouvelle phase se distingue par l’instauration d’une politique de tolérance zéro à l’égard des infractions routières. Pour en assurer l’effectivité, les autorités provinciales ont renforcé les dispositifs sur le terrain, notamment par le doublement des effectifs chargés des contrôles et le déploiement de herses, communément appelées mbasu, destinées à dissuader les comportements à risque et à accroître l’efficacité des opérations.
À travers cette action, le gouvernement provincial entend s’attaquer durablement aux dysfonctionnements du secteur des transports urbains. L’objectif affiché est triple : assainir la circulation, réduire les embouteillages récurrents et lutter contre l’insécurité routière, responsable de nombreux accidents dans la ville-province de Kinshasa.
Selon les autorités, cette opération vise également à réaffirmer l’autorité de l’État sur la voie publique et à imposer le respect strict des règles de circulation par l’ensemble des usagers. Conducteurs de véhicules, motocyclistes et autres acteurs de la mobilité urbaine sont ainsi appelés à adopter un comportement responsable.
Présentée comme une mesure permanente et non conjoncturelle, cette phase II du contrôle routier ambitionne d’instaurer une discipline durable sur les routes de Kinshasa, condition essentielle pour une circulation plus sûre, plus fluide et conforme aux normes en vigueur.
Loule Kitoko
