Le vice-Premier ministre et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a dévoilé les ambitions de la RDC pour le Corridor de Lobito, un axe ferroviaire stratégique reliant le pays à l’Angola et à la Zambie. Ce projet majeur pourrait réduire les délais de transit à moins de cinq jours et diminuer les coûts logistiques de plus de 30 %.
Lors du Sommet de Luanda sur le financement des infrastructures, Jean-Pierre Bemba a insisté : « Ce corridor n’est pas qu’une voie ferrée, c’est un levier d’intégration régionale et de transformation économique durable ». Les études de pré-faisabilité du tronçon Tenke–Kolwezi–Dilolo sont désormais finalisées, confirmant la viabilité du projet.
Le gouvernement a déjà lancé la réhabilitation de 80 kilomètres jugés critiques et a mis en place un partenariat public-privé pour sa gestion. Plus de 10 000 emplois directs et indirects devraient être créés, tandis que le transport ferroviaire contribuera à réduire les émissions de CO₂. Des centres de formation à Kolwezi et Dilolo accompagneront ce développement.
Pour Jean-Pierre Bemba, le Corridor de Lobito symbolise la nouvelle coopération africaine, solidaire et tournée vers l’avenir, ainsi que la volonté de la RDC d’investir dans des infrastructures durables pour stimuler l’économie et renforcer l’intégration régionale.
Caroline Kaja
