Les associations de chauffeurs de poids lourds du Congo ont interpellé le gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, à la suite de l’entrée en vigueur, ce lundi, de nouvelles mesures réglementant la circulation des camions dans la capitale. Elles rejettent toute responsabilité dans les embouteillages chroniques qui paralysent la ville.

Ces nouvelles dispositions limitent la circulation des camions de 20 tonnes et plus, ainsi que des véhicules de livraison, à la tranche horaire comprise entre 22 heures et 5 heures du matin. Elles interdisent également le stationnement anarchique sur la voie publique. Une réglementation que les chauffeurs estiment « déconnectée de la réalité du terrain ».

Selon eux, aucune mesure d’accompagnement n’a été prévue pour garantir la sécurité des conducteurs appelés à travailler la nuit. « Aucune disposition sécuritaire n’est envisagée pour ceux qui devront circuler à ces heures », déplore Marcel Blaise Mambuku, secrétaire général de l’Union sacrée des associations des conducteurs de poids lourds du Congo. Il souligne également l’absence de garanties salariales pour le travail nocturne, alors que de nombreux employeurs peinent déjà à respecter les horaires et les paiements en journée.

Les chauffeurs dénoncent en outre le manque criant de garages et d’aires de stationnement adaptées à Kinshasa, ainsi que la persistance des embouteillages sur certains axes stratégiques, notamment vers Mitendi, ce qui complique davantage l’application de ces mesures.

Face à ces contraintes, les associations n’excluent pas le recours à un arrêt de travail et appellent les autorités provinciales à engager, dans l’urgence, un dialogue inclusif afin d’éviter de graves perturbations dans l’approvisionnement et la mobilité urbaine.

Loule Kitoko